Zitat von JOBSI67 im Beitrag #1
Hallo zusammen,
bin heute noch eine kleine Abendrunde bei nassen bzw. feuchten Straßen gefahren. Im Trockenen fühle ich mich mittlerweile als immer noch Anfänger nach ca. 4000km ganz gut auch in der Schräglage, merke aber, dass ich bei Nässe noch grossen Respekt habe.
Was sind Eure Erfahrungen, wie viel Prozent der Geschwindigkeit und vor allem der Schräglage fahrt Ihr bei nasser Straße?
Danke für ein paar Einschätzungen!
Respekt vor nassen Kurven ist nicht verkehrt.
Meine Erfahrung im Bekanntenkreis ist eher, dass die Mehrzahl der bikenden Personen erheblich länger braucht, um auf trockenen Strassen sicher auch in schwierigeren Kurven unterwegs zu sein.
Meine bessere Hälfte war vor ein paar Wochen im Rahmen einer Schwarzwaldfahrt auch auf der elsässischen Route des Crêtes unterwegs.
Nach Heimkehr erzählte sie mir, dass sie auf dieser Tour die "Erleuchtung" hatte, Kurven wie Geraden zu fahren, also zwar konzentriert, aber ohne die frühere Anspannung vor den jeweiligen Kurven. Für diese Erkenntnis benötigte sie mehr als 30000 km mit ihrem Motorrad.
Die persönlichen diesbezüglichen Erfahrungen sind ja individuell. Möglicherweise könnte ein Kurventraining, wie es von verschiedenen Teams angeboten wird, vorhandene Unsicherheiten mindern.
Je nachdem, wie das Training angelegt ist, fährt der Instruktor zunächst voraus. Dessen Geschwindigkeit in Kurven ist bereits eine gute Richtschnur für die eigene Geschwindigkeit. Wenn er die Kurve problemlos schafft, ist sie physisch üblicherweise auch für das eigene Krad schaffbar, auch wenn die eigenen Fahrkünste dies noch nicht als akzeptabel erachten.
Wichtig: Fahr sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn in Deinem Wohlfühlbereich, und lass Dich nicht von aussen (also Kumpels) stressen, bei Deiner geringen Fahrerfahrung bestimmte Kurvengeschwindigkeiten und Schräglagen meistern zu können.
Mit zunehmender Fahrerfahrung wirst Du auch sicherer, und nimmst die Kurve anstatt mit 40km/h mit 50km/h . Und wenn nicht, ist es auch egal.
Ein Fahrsicherheits- bzw. Kurventraining kann zur Verbesserung der eigenen Fahrkkünste beitragen, auch da dort die physikalischen Gesetzmässigkeiten erläutert werden.