Die 600/650er wäre mir zu nahe von der Performance dran an der NC. Da würde ich schon gerne was haben was mehr leistet UND trotzdem Drehmoment hat.
Die 600/650er wäre mir zu nahe von der Performance dran an der NC. Da würde ich schon gerne was haben was mehr leistet UND trotzdem Drehmoment hat.
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Ich hab ja noch 2 BMW K100RS aus 1990 und eine K1 aus 1991 zu Hause. Meine Reisemaschine davon hat jetzt 180.000km drauf und läuft wie am ersten Tag, die zweite K100 hat erst 52.000km und wird seit heuer von meinem Sohn als Urlaubs- und Campinggerät zusammen mit seiner Freundin genutzt. Die K1 hat auch schon über 100.000km drauf, wird aber wegen meiner immer schlechter werdenden Knie nimmer so häufig genutzt (sehr spitzer Kniewinkel).
K100 gab's ja als Naked, RS, LT und K1. Dann kamen die 1100er als RS und LT. Dann die 1200er als RS und LT.
Wenn dir die Form der alten Eisenschweine gefällt, kann ich sie aus Haltbarkeitsgründen nur empfehlen. Auch das Forum unter flyingbrick.de kann ich nur loben.
Der Gneisser
aus der Steiermark
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