Hi,
beim stöbern wie die Tiere mit der Steckdose im Gesicht, gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=iYOAnW139zM
Warum ich nicht? Warum wird man steif sobald es nass wird? Regnet es zu wenig hier?
Viele Grüße, Alex
Hi,
beim stöbern wie die Tiere mit der Steckdose im Gesicht, gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=iYOAnW139zM
Warum ich nicht? Warum wird man steif sobald es nass wird? Regnet es zu wenig hier?
Viele Grüße, Alex
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Zitat von Scootertourist im Beitrag #1
Hi,
beim stöbern wie die Tiere mit der Steckdose im Gesicht, gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=iYOAnW139zM
Warum ich nicht? Warum wird man steif sobald es nass wird? Regnet es zu wenig hier?
Viele Grüße, Alex
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Üben üben üben...
Steif werde ich nicht wenn es regnet, aber ich traue definitiv dem Reifen nicht zu das er bei so schnellem Umlegen nicht wegrutscht :D
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Zitat von aGentleBiker im Beitrag #3
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Zitat von aGentleBiker im Beitrag #3
... aber ich traue definitiv dem Reifen nicht zu das er bei so schnellem Umlegen nicht weg rutscht...
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Stimmt, wir haben beim Fahrsicherheitstraining in einer 4cm tiefen Wasserrinne eine Vollbremsung geübt.
Aquaplanning ist beim Moped anscheinend weniger problematisch als beim Auto ...
Dennoch in meinem Kopf ist was das beim schlechten Wetter sehr vorsichtig die Richtung gewechselt wird. Schräglage geht eigentlich, die Ausleger des Trainingmopeds haben bei uns weit vor den Fussrasten der NC aufgesetzt, aber das Einlenken ist doch eher zaghaft...
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Wenn ich bei dem Video genau hinschaue, dann seh ich, dass der einige Male kleine Rutscher hat. Aber der reagiert auch blitzschnell drauf. Das nennt man dann wohl fahren auf der letzten Rille...
You don't stop riding when you get old, you get old when you stop riding
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Zitat von Scootertourist im Beitrag #1
...Regnet es zu wenig hier?..
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Gerade wenn es nur mal kurz regnet, kann das bös glitschig werden. Längerer Regen spült dann den Dreck (ob Blütenstaub, Erde oder sonstwas) weg.
Grüße aus Schwabsburg, Nils
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tja..ein Fahrtraining nen taglang immer aufm selben Platz bzw Untergrund ist stehts etwas leicht anderes wie sonst in freier Wildbahn..........aber zu zusehen ist trotzdem fazinierend und fest zustellen es geht eigentlich verd. viel....
.
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...beim ersten Anlesen des Post...
Zitat von Scootertourist im Beitrag #1
beim stöbern wie die Tiere mit der Steckdose im Gesicht, gefunden
Schönen Gruß...
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Hallo,
NMEN hat ganz recht.
Die Haftung ist bei Touren- und Tourensport-Reifen bei Regen nah am Trocken-Niveau. Der Dreck auf der Straße ist das Problem, dadurch wird es erst rutschig. Nach längerem Regen oder auf einer gepflegten Strecke kann man auch im Regen Gas geben 🙂
Im Alltag hat man eben das Problem, dass man bei nasser Fahrbahn nicht erkennen kann ob der Dreck schon weggewaschen wurde.
Also immer schön vorsichtig rantasten 😎
Grüße Andreas
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